Archive for March 2014

Bán xe nâng Nissan DX ECO-X Series

Nissan DX ECO- X Series
phù hợp với nhiên liệu khí tự nhiên

Thị trường khí đốt tự nhiên làm nhiên liệu cho xe đã phát triển đáng kể trong những năm gần đây ở châu Âu. Đặc biệt là từ khu vực công nghiệp có một nhu cầu ngày càng tăng sử dụng nhiên liệu thay thế này . Nissan nâng , cung cấp khả năng để trang bị cho DX series ECO -X với công nghệ có thời gian xe tải vào khí tự nhiên làm nhiên liệu.

ƯU ĐIỂM CỦA GAS TỰ NHIÊN
Những lợi thế của việc sử dụng khí tự nhiên làm nhiên liệu cho xe nâng hàng :
 chi phí nhiên liệu thấp
 khí thải sạch nhất cho một chiếc xe tải đốt trong.
 Xe tải có thể được sử dụng bên trong tòa nhà .
 Không tốn kém ngoại tệ chai LPG .
 Người lái xe không cần phải thay đổi chai LPG .
 Nhanh chóng và dễ dàng làm đầy . ( tùy thuộc vào loại của trạm xăng )
 Nissan có thể được chuyển đổi trở lại để chạy trên LPG cho một giá trị còn lại tốt .

ban xe nang2
CUNG CẤP GAS TỰ NHIÊN
Trong hầu hết các nước châu Âu cung cấp khí đốt tự nhiên được tổ chức tốt , khí được cung cấp bởi các tiện ích có thể được sử dụng làm nhiên liệu cho xe nâng Nissan . Chi phí cho mỗi giờ hoạt động sẽ phải được tính toán để xem nếu nó là lợi nhuận để sử dụng khí tự nhiên. Tính toán nên đưa vào tài khoản chi phí của việc sửa đổi các xe tải , các trạm xăng và chi phí của khí riêng của mình. Cho các công ty đã sử dụng khí trong quá trình kinh doanh chính của họ, lợi thế chi phí có thể là đáng kể.

CÔNG NGHỆ CƠ
Nissan nâng đã phát triển cùng với công nghệ IMPCO sửa đổi để các công cụ Nissan K21 và K25 LPG sử dụng khí tự nhiên làm nhiên liệu. Hệ thống phun nhiên liệu Nissan hiện vẫn sẽ được sử dụng và một bình xăng đặc biệt (CNG module) được cài đặt. Các mô-đun CNG là một bình xăng bằng sáng chế và CE- PED chứng nhận. Tất cả các thành phần áp lực cao được đặt trên các mô-đun – làm cho nó dễ dàng truy cập để kiểm tra và dịch vụ. Cũng không có thành phần áp suất cao được trang bị động cơ dưới mui xe .
Các trạm xăng tự nhiên ĐIỀN
Trái với LPG , khí thiên nhiên là luôn luôn cung cấp và lưu trữ ở dạng khí của nó . Để có thể lái xe đủ dài trên một bình xăng đầy, khí đốt tự nhiên sẽ được lưu trữ dưới áp suất rất cao trên các xe nâng . Các nhà điều hành sẽ có thể đổ đầy bình , và tùy thuộc vào loại của trạm xăng này có thể được thực hiện trong một vài phút. Trạm xăng có thể được phân loại trong hai loại: chậm điền và nhanh chóng lấp đầy . Kích thước hạm đội xe tải và số lượng giờ hành quyết định loại trạm là tốt nhất.

ban xe nang
LỢI THẾ GIÁ
Công ty đã sở hữu một trạm xăng khí tự nhiên hoặc sử dụng khí trong kinh doanh cốt lõi của họ có thể dễ dàng đạt được một giảm chi phí vận hành cho xe nâng hàng của họ bằng cách sử dụng nó như là nhiên liệu cho xe nâng hàng của họ. Xe tải chính nó sẽ đắt hơn vì các mô-đun CNG , nhưng giá nhiên liệu thấp sẽ làm cho chi phí vận hành thấp hơn một giờ theo thời gian.
Các công ty mà không có bất kỳ kinh nghiệm với khí tự nhiên cũng có thể đạt được lợi thế khi các yếu tố khác nhau được đưa vào tài khoản đó sẽ quyết định giảm chi phí có thể : kích thước hạm đội xe tải, chi phí nhiên liệu , thời gian hoạt động và đầu tư trạm xăng . Các công ty quan tâm có thể liên hệ với Nissan nâng cho một lời khuyên chi tiết

Bán xe nâng nissan dòng ZX Series

Nissan nâng mở rộng phục vụ nâng nặng của mình với tất cả các mới ZX Dòng xe nâng
” Diễn Heavyweight ”

Nissan nâng giới thiệu mới ZX Series, sự kế thừa cho lâu dài FX5 Dòng mà đã có sẵn 5,0-7,0 tấn. Xe ZX Series mới đang mở rộng phạm vi đến 8,0 tấn , bắt đầu từ 6.0 tấn. Phiên bản 5,0 tấn có sẵn từ nhiều GX Series.

Diễn nặng
Nissan nâng ZX Series cung cấp cho người dùng với hiệu suất luôn đáng tin cậy và kết quả năng suất ấn tượng – tất cả trong khi vẫn giữ môi trường không khí thải lớn .hinh xe nang

Ở trung tâm của máy tính này là một trong những động cơ diesel có độ bền cao và mạnh nhất trong các lớp học . Trang bị hệ thống phun nhiên liệu common rail sử dụng một thiết kế turbo tăng áp intercooled , ZX Dòng hiệu quả cung cấp mã lực tối đa ở tốc độ động cơ thấp – dễ dàng cho phép Workhorse này để di chuyển tải đến 8,0 tấn với chiều cao nâng có sẵn 8,0 mét .

Trong môi trường công nghiệp nặng dưới điều kiện khắc nghiệt là nơi mà các ZX Dòng thực sự vượt trội . 2 hộp số tự động của nó, rộng xem vận chuyển và đầy đủ chỗ treo giữ các nhà điều hành thoải mái và hiệu quả.
Thông minh, công nghệ mạnh mẽ
Turbo tăng áp của động cơ tạo ra nhiều năng lượng hơn bằng cách nén khí vào và buộc nó vào xi-lanh . Tăng áp suất không đổi điều này xảy ra trên toàn bộ dải rpm, mô-men xoắn lớn hơn cho ở tốc độ thấp .
Để tối đa hóa lợi ích hơn nữa của turbo, một mát ớn lạnh khí nén , tạo ra một lượng phí dày đặc hơn . Hai lợi ích quan trọng cho kết quả : nhiều quyền lực hơn cho các nhà điều hành và giảm lớn trong nitơ oxit phát thải (NOx ) thông qua ống xả khí tuần hoàn của nó (EGR) .

Đó là vì thiết kế này mà ZX Dòng phát ra mức khí thải thấp hơn những gì cần thiết theo tiêu chuẩn giai đoạn IIIA .

Công nghệ động cơ tiên tiến của ZX bao gồm một hệ thống phun nhiên liệu common rail , trong đó sử dụng số lượng tối ưu của nhiên liệu tại thời gian lý tưởng , kết quả là sức mạnh lớn hơn với việc cải thiện nền kinh tế nhiên liệu.
Kiểu dáng cao sản
Hệ thống thoải mái của ZX bao gồm một chỗ ngồi đình chỉ đầy đủ , bàn đạp gắn trên khung gầm và giảm xóc cao su trên khắp chiếc xe tải để giảm động cơ và rung động truyền . Thủy lực của nó tăng phanh có nghĩa là ít hao mòn trên phanh và các nhà điều hành .

Việc vận chuyển wideview cung cấp cải tiến về phía trước và ngã ba khả năng hiển thị đầu cho an ninh lớn hơn và nâng cao năng suất . 2 hộp số tự động của nó giảm thiểu thay đổi khóa do rút ngắn khoảng thời gian thay đổi .
Một chuyển đổi lựa chọn tốc độ du lịch cho phép các nhà điều hành để lựa chọn mô hình tốc độ truyền tải thích hợp theo điều kiện môi trường của hoạt động. ( Bình thường , Gradient hoặc tốc độ cao ) .

Hệ thống này giảm thiểu rủi ro ( RRS ) bao gồm một chỗ ngồi -actuated điện gián đoạn với cột khóa, tự động ngăn chặn thang máy và hoạt động nghiêng khi các nhà điều hành rời khỏi chỗ ngồi . Trở lại để trung lập của nó giảm thiểu phong trào nâng một lần các nhà điều hành rời khỏi xe tải trong khi vẫn còn trong bánh .hinh
Độ tin cậy cao hơn, lớn hơn giá trị
Tận dụng thiết bị hoạt động của chủ sở hữu bằng cách giữ thời gian dịch vụ thấp. Tự của nó mã xử lý sự cố chẩn đoán được hiển thị trên bảng điều khiển để tạo điều kiện bảo trì hoặc sửa chữa.

Bố trí thông minh của nó và giải phóng mặt bằng rộng rãi có nghĩa là nhiệm vụ bảo trì phòng ngừa có thể nhanh chóng thực hiện. Một hai mảnh sàn gỗ có thể dễ dàng loại bỏ mà không công cụ để đơn giản hóa truy cập vào truyền tải và các thành phần thủy lực .

Khả năng làm mát tốt hơn cung cấp độ tin cậy cao hơn trong việc sử dụng nặng hoặc nhiệt độ cao. Hệ thống bao gồm cao su gắn kết, nặng tản nhiệt và làm mát dầu truyền để giảm cong và hấp thụ rung động .xe nang unicarriers

Hơn nữa, ZX Series bao gồm một hệ thống bảo vệ động cơ và cảnh báo để giảm động cơ rpm trong trường hợp sinh nhiệt quá mức.

Xe nâng điện dòng TX seriers

TX Series – New, improved version of Nissan Forklift’s successful 48V Series

Nissan Forklift launches the, new, improved version of the TX Series. The 48 Volt electric trucks of Nissan Forklift have always been known for their reliability, ergonomics, productivity and safety. The TX Series will be available as both a compact 3-wheeler and a 4-wheeler version; the TX3 and TX4. Delivery of the trucks will start in September 2012. 

STATE OF THE ART

With the upgrade of the TX Series, the exterior design was focused to be in line with Nissan Forklift’s electric family. The dynamic look of a modern truck is typical for all electric Nissan Forklift trucks and therewith the updated design fits perfectly in this family.

Beside the exterior design, there is an extensive improvement in technical features and options availability. The upgraded TX Series is powered by two AC 7.1 KW motors that are controlled by state of the art, IP65 protected, AC controllers. As a result of the new components, the acceleration has improved drastically and a bundle of additional features become available.

Nissan Forklift AC TECH

The performance and efficiency has been improved, while offering lower energy consumption for enhanced productivity. The controller constantly monitors the status of the forklift truck; this includes speed and battery status. This information is then shown to the operator via the LCD display on the dashboard.

A four-digit PIN code access system prevents unauthorised use of the truck and can be combined with pre-set parameters to match truck performance to the experience of the operator or to the needs of the application.

PRODUCTIVITYxe nang unicarriers

The Nissan Forklift AC TECH controller offers a productive, reliable and cost-effective truck operation. A real time Energy Consumption Indicator is assisting to operate more economic and working time could be extended. The optional Load Weight Indicator shows the weight on the forks. The operator can check load weight and this function helps overload prevention. No additional weighing device and procedure is needed.

The optional Auto Tilt Leveling control for electric fingertip hydraulic controls and mechanical standard controls, is supporting the driver when stacking at higher lift heights. By a simple touch of a button on the controls it brings the forks completely horizontal. With the mast in upright position, it is easier to get the forks into the pallet and it prevents the load for becoming damaged and safes time.

To increase maneuverability in narrow areas, the sensitivity and acceleration feedback of the drive performance has been improved drastically to be as much effective as possible and to grow productivity again.

Both the TX3 (3-wheeler) and TX4 (4-wheeler) trucks optional side battery removal on roller bed offers the most efficient way to exchange batteries and to reduce the time for exchanging the battery, resulting in minimum downtime.

ERGONOMICS

The operator compartment of the TX Series offers ample space for the driver and a new standard suspension seat together with a bundle of ergonomic features to have a relaxed working space resulting in a productive operator.

The standard high overhead guard (2.11 m) provides generous headroom while for loading and unloading activities in tighter areas an optional low overhead guard (1.98 m) is available

An optional high comfort seat with multi-adjustable settings increases driver’s comfort extraordinary. The Steering Synchronizer for both TX3 and TX4 ensures that the position of the steering wheel is unchanged before and after taking a turn. The wheel knob position will be at 8 o’clock as this is the most ergonomic position for a forklift truck driver. Both, the steering wheel knob position and the hydraulic control levers are positioned in the most comfortable way to support the driver’s arms and to avoid stress while operating the truck. The driver could fully concentrate on driving and working and productivity is increased again.

RELIABLE AND LASTING

On board diagnostics system allows easy troubleshooting and reduces maintenance downtime. In the beginning of the product development, Nissan Forklift is always focusing of best access to all maintenance and service parts to reduce the life cycle cost. Reliable AC TECH components with less wearing parts and improved protection of water, dust, corrosive gas and humidity, increase working time.

The 1200 hrs maintenance intervals, the maintenance free wet type brakes and the AC TECH controller the maintenance cost are kept to a minimum and the trucks’ high productivity potential is enhanced.

3-wheel-electric-forklift-truck-14113-3411013

SAFETY FIRST

The new TX 48 Volt – AC TECH series has been designed incorporating Nissan’s Risk Reduction System and complies completely with the latest European machinery directive 2006/42/EC. The standard Risk Reduction System (RRS) contains amongst others a Mast Lock system which automatically prevents the mast from being lowered and tilted when the operator has left the seat. Other safety features in the RRS are; Turn Control, Lift Control, Rollback Control and Inhibitor Control.

The optional Steering Synchronizer enhances safety as well and provides a logical and better steering comfort for the operator. This system makes sure the steering wheel position is always the same before and after cornering the truck.

Next to its productivity advantage the optional Auto Tilt Leveling control brings the forks to a horizontal position enabling the driver to safely postion the forks to the load at higher lift heights.

The intuitive position of the pedal and lever design helps the driver only to concentrate on operating the truck. The optional 3V OPTIVIEW mast offers a clear view through the mast and even with Nissan Forklift’s clear vision cabin, the working environment is always in view of the driver.

 

EXTRA OPTIONAL EQUIPMENT

Besides the options already mentioned, there are a number of choices that can be supplied from factory;

  • Side shifts and fork positioners.
  • The ‘clear-vision’ cabin is offered from factory for both TX3 and TX4 models.
  • Light packages
  • Various tyre types
  • Various masts to over 7.0 meters lift height
  • In addition to the standard overhead guard, a drive-in racking overhead guard is also available.

 

TX Series – mới , phiên bản cải tiến của thành công 48V Dòng Nissan nâng của

Nissan nâng ra mắt , mới , phiên bản cải tiến của dòng TX . Xe tải điện 48 Volt của Nissan nâng đã luôn luôn được biết đến với độ tin cậy, thái , năng suất và an toàn của họ . TX Series sẽ có sẵn như là cả một nhỏ gọn 3 bánh và một phiên bản 4 bánh ; các TX3 và TX4 . Giao hàng tận nơi các xe tải sẽ bắt đầu vào tháng Chín năm 2012.
NHÀ NƯỚC VỀ NGHỆ THUẬT
Với bản nâng cấp của dòng TX, thiết kế bên ngoài đã được tập trung để phù hợp với gia đình điện Nissan nâng của . Cái nhìn năng động của một chiếc xe tải hiện đại là điển hình cho tất cả các xe Nissan nâng điện và hợp thì việc thiết kế được cập nhật phù hợp hoàn hảo trong gia đình này .
Bên cạnh thiết kế bên ngoài , có một cải tiến lớn trong các tính năng kỹ thuật và các tùy chọn sẵn có. Các nâng cấp TX Series được trang bị hai động cơ AC 7,1 KW được kiểm soát bởi nhà nước của nghệ thuật, bảo vệ IP65 , bộ điều khiển AC . Như là kết quả của các thành phần mới , gia tốc đã được cải thiện đáng kể và một loạt những tính năng khác trở nên có sẵn .
Nissan nâng AC TECH
Hiệu suất và hiệu quả đã được cải thiện , trong khi cung cấp tiêu thụ năng lượng thấp hơn cho nâng cao năng suất . Bộ điều khiển liên tục theo dõi tình trạng của xe nâng , điều này bao gồm tốc độ và tình trạng pin. Thông tin này được hiển thị cho các nhà điều hành thông qua màn hình LCD trên bảng điều khiển .
Một hệ thống truy cập mã PIN bốn chữ số ngăn chặn sử dụng trái phép các xe tải và có thể được kết hợp với các thông số cài đặt trước để phù hợp với hiệu suất xe tải đến kinh nghiệm của các nhà điều hành hoặc với các nhu cầu của ứng dụng.
SUẤT
TECH điều khiển Nissan nâng AC cung cấp một hoạt động sản xuất xe tải , đáng tin cậy và hiệu quả chi phí . Một thực tế tiêu thụ năng lượng thời gian Chỉ số được hỗ trợ để hoạt động thời gian kinh tế và làm việc hơn có thể được gia hạn. Load tùy chọn Trọng lượng Chỉ số cho thấy trọng lượng trên dĩa . Các nhà điều hành có thể kiểm tra trọng lượng tải và chức năng này sẽ giúp ngăn ngừa tình trạng quá tải . Không có thiết bị nặng thêm và thủ tục cần thiết.
Các tùy chọn tự động nghiêng San lấp mặt bằng kiểm soát đối với điều khiển thủy lực điện ngón tay và điều khiển tiêu chuẩn cơ khí, đang hỗ trợ người lái khi xếp ở độ cao nâng cao hơn. Bằng một chạm đơn giản của một nút trên điều khiển nó mang lại các nhánh hoàn toàn ngang . Với cột ở vị trí thẳng đứng, nó dễ dàng hơn để có được những dĩa vào pallet và nó ngăn cản tải cho thời gian trở nên hư hỏng và két.
Để tăng khả năng cơ động trong khu vực hẹp , sự nhạy cảm và khả năng tăng tốc thông tin phản hồi về hiệu suất ổ đĩa đã được cải thiện đáng kể là có hiệu quả càng tốt hơn và phát triển năng suất một lần nữa.
Cả TX3 (3 bánh ) và TX4 (4 bánh ) xe tải tùy chọn loại bỏ pin bên trên giường lăn cung cấp một cách hiệu quả nhất để trao đổi pin và giảm thời gian để trao đổi pin , kết quả là thời gian chết tối thiểu .

 

thái
Các nhà điều hành ngăn của Series TX cung cấp không gian dư dật cho người lái xe và một chỗ ngồi treo tiêu chuẩn mới cùng với một loạt những tính năng làm việc để có một không gian làm việc thoải mái dẫn đến một nhà điều hành sản xuất .
Các tiêu chuẩn bảo vệ trên không cao ( 2,11 m ) cung cấp hào phóng khoảng không trong khi các hoạt động bốc xếp tại các khu vực chặt chẽ hơn một bảo vệ phí thấp tùy chọn ( 1,98 m ) có sẵn
Một tùy chọn chỗ ngồi thoải mái cao với các thiết lập đa điều chỉnh tăng thoải mái lái xe bất thường. Các Synchronizer chỉ đạo cho cả TX3 và TX4 đảm bảo rằng vị trí của các tay lái là không thay đổi trước và sau khi tham gia một lượt. Vị trí núm bánh xe sẽ là lúc 8 giờ vì đây là vị trí làm việc nhất cho một trình điều khiển xe nâng . Cả hai, vị trí núm tay lái và các đòn bẩy điều khiển thủy lực được định vị một cách thoải mái nhất để hỗ trợ vũ khí của người lái xe và để tránh căng thẳng trong khi vận hành xe. Người lái xe hoàn toàn có thể tập trung vào việc lái xe và làm việc và năng suất tăng lên một lần nữa.
Đáng tin cậy và lâu dài
Trên hệ thống chẩn đoán hội đồng quản trị cho phép dễ dàng xử lý sự cố và làm giảm thời gian chết bảo trì. Trong những ngày đầu phát triển sản phẩm , Nissan nâng luôn luôn tập trung tiếp cận tốt nhất để tất cả các bảo trì và các bộ phận dịch vụ để giảm chi phí vòng đời. Đáng tin cậy thành phần AC TECH với ít mặc các bộ phận và cải thiện bảo vệ nước , bụi, khí có tính ăn mòn và độ ẩm , tăng thời gian làm việc .
1200 giờ khoảng thời gian bảo trì, bảo dưỡng miễn phí loại ướt phanh và điều khiển các chi phí bảo trì AC TECH được giữ ở mức tối thiểu và tiềm năng năng suất cao của xe tải được nâng cao.
AN TOÀN ĐẦU
Mới TX 48 Volt – AC TECH loạt đã được thiết kế kết hợp hệ thống giảm thiểu rủi ro của Nissan và tuân thủ hoàn toàn với các chỉ thị máy móc mới nhất châu Âu 2006/42/EC . Các tiêu chuẩn hệ thống giảm thiểu rủi ro ( RRS ) có chứa số những người khác một hệ thống Mast Khóa tự động ngăn chặn các cột từ được hạ xuống và nghiêng khi các nhà điều hành đã rời khỏi chỗ ngồi . Tính năng an toàn khác trong RRS được; Bật kiểm soát, nâng điều khiển , kiểm soát và Rollback ức chế kiểm soát.
Các Synchronizer chỉ đạo tùy chọn tăng cường an toàn là tốt và cung cấp một sự thoải mái hợp lý và tốt hơn chỉ đạo điều hành . Hệ thống này đảm bảo vị trí tay lái luôn luôn giống nhau trước và sau khi vào cua xe tải.
Bên cạnh lợi thế năng suất của nó tùy chọn tự động nghiêng kiểm soát San lấp mặt bằng sẽ đem lại dĩa cho một vị trí nằm ngang cho phép người lái xe một cách an toàn postion dĩa để tải ở độ cao nâng cao hơn.
Vị trí trực quan của bàn đạp và đòn bẩy thiết kế giúp người lái xe chỉ tập trung vào hoạt động xe tải. Các tùy chọn 3V OPTIVIEW cột cung cấp một cái nhìn rõ ràng thông qua các cột và ngay cả với tầm nhìn rõ ràng cabin Nissan nâng của , môi trường làm việc luôn luôn là quan điểm của người lái xe .
THIẾT BỊ CHỌN THÊM
Bên cạnh các tùy chọn đã được đề cập, có một số lựa chọn có thể được cung cấp từ nhà máy ;
• thay đổi Side và định vị ngã ba .
• ‘ rõ ràng tầm nhìn’ cabin được cung cấp từ nhà máy cho cả TX3 và các mô hình TX4 .
• Các gói ánh sáng
• Các loại lốp khác nhau
• cột khác nhau đến hơn 7,0 mét nâng cao
• Ngoài các bảo vệ trên không tiêu chuẩn, một ổ đĩa trong kệ bảo vệ trên không cũng có sẵn.

Lọc dầu dành cho xe nâng nissan

Bộ lọc dầu

Chức năng / Cơ chế lọc dầu loại bỏ tạp chất có hại từ động cơ dầu bôi trơn khu vực của đối tượng bên trong động cơ ma sát.
Bộ lọc dầu có van phòng cống lại để ngăn chặn dòng chảy của dầu trong các bộ lọc dầu đi qua lại vào chảo dầu khi động cơ tắt . Chức năng này là để cung cấp dầu cho tất cả các bề mặt ma sát bên trong động cơ ngay sau khi nó được bắt đầu và do đó ngăn chặn mặc mà có thể được gây ra bởi bất kỳ vỡ màng dầu .

Ưu điểm của Nissan nâng Phụ tùng chính hãng
Lọc hiệu quả :
Filter hoàn toàn có thể loại bỏ các tạp chất trong dầu

Tuổi thọ :
Nissan nâng bộ lọc chính hãng, loại bỏ tạp chất có hiệu quả và có khả năng lọc phong phú . Cuộc sống lâu dài dịch vụ của họ là hai lần so với các bộ lọc chất lượng kém khác thường thấy trên thị trường.

Tại sao phải mua Nissan nâng Phụ tùng chính hãng
Trước hết, Nissan nâng Phụ tùng chính hãng đáp ứng các thông số kỹ thuật tương tự (hiệu suất , độ tin cậy , vv) như phụ tùng xe ban đầu.
Nissan nâng cấp chính hãng lọc dầu dầu sạch cho các công cụ có chức năng lọc cao , và thực hiện một cách an toàn với các thiết bị như bóng đèn cứu trợ. Những lợi thế này kéo dài tuổi thọ động cơ dịch vụ ” , và dẫn đến sự hài lòng của khách hàng.
Mặt khác , một số bộ lọc không chính hãng không thể loại bỏ hoàn toàn các tạp chất gây thiệt hại cho xi-lanh và điều này gây ra các công cụ để ghi ra trong trường hợp xấu nhất .

Chức năng lọc cao Nissan nâng chính hãng lọc dầu của động cơ mở rộng dịch vụ li

Dây coroa cho xe nâng nissan

dây coroa  có chức năng quan trọng của tiến hành quay điện trục để các bộ phận :
quạt làm mát
máy giao điện
Bơm trợ lực lái
Các bộ phận trên là không thể thiếu cho các lái xe . Nếu V- vành đai đã tắt , động cơ có thể bị quá nóng , pin có thể chết, các tay lái trợ lực có thể nhận được nặng, và bất kỳ số lượng của bất kỳ vấn đề khác có thể xảy ra .

Như vậy, V-băng tác động vào việc lái xe thoải mái và an toàn. Có rất nhiều loại của V-băng : ‘V- gân ‘, ‘ cạnh thấp ‘ , vv Tuy nhiên , hai điều mà tất cả Nissan nâng chính hãng V-băng có điểm chung là tiếng ồn thấp và độ bền tuyệt vời .

Ưu điểm của Nissan nâng Phụ tùng chính hãng

Nissan nâng chính hãng V-băng có độ bền và sự điềm tĩnh tuyệt vời nhờ các vật liệu chất lượng cao được sử dụng trong đó. Chúng được phát triển với các đặc tính cơ học Nissan động cơ để tối đa hóa chức năng của họ và phục vụ cuộc sống . Đặc biệt, cơ sở vải lớp ba đảm bảo một ổ đĩa yên tĩnh bằng cách giảm bớt tiếng ồn ma sát ở các bộ phận có liên hệ với nhau.

Tại sao phải mua Nissan nâng Phụ tùng chính hãng

Trước hết, Nissan nâng Phụ tùng chính hãng đáp ứng các thông số kỹ thuật tương tự (hiệu suất , độ tin cậy vv) như là các bộ phận ban đầu được trang bị trên xe.

Nissan nâng chính hãng V- vành đai được thiết kế để có một chiều dài đủ để có đủ trợ cấp điều chỉnh các bộ phận khác ( phát điện , máy lạnh , vv.) Điều này đảm bảo tuổi thọ lâu dài và lái xe thoải mái trong động cơ của bạn .

 

Bộ phận không chính hãng có thể có một tác động tiêu cực đến hệ thống điện của động cơ hoặc trên các chức năng quan trọng khác vì chiều dài vành đai đầy đủ của nó và căng thẳng có thể gây ra các vành đai rung hoặc thậm chí chụp .

Nissan nâng chính hãng V-băng cho an toàn và lái xe thoải mái thông qua phù hợp tuyệt vời của họ với các bộ phận khác và thông qua vật liệu chất lượng cao của họ.

Bơm nước cho xe nâng nissan

Máy bơm nước

Chức năng / Cơ chế

Khi một động cơ đang chạy, quá trình đốt cháy hỗn hợp không khí / nhiên liệu tăng nhiệt độ bên trong các xi lanh với hơn 2.000 °. Các lực lượng máy bơm nước làm mát nước của một khối lượng cần thiết và nhiệt độ thích hợp để lưu thông trong suốt áo nước phức tạp. Máy bơm do đó duy trì nhiệt độ lý tưởng ở mỗi phần của động cơ.
Máy bơm nước được đặt ở phía trước của khối xi lanh động cơ và có được sức mạnh của nó từ ổ đĩa ròng rọc quay thông qua một dây đai V- .

Các cánh (hoặc cánh quạt ) bên trong xoay với tốc độ 0,8-1,5 lần so với cuộc cách mạng của động cơ, hút nước làm mát vào trong máy bơm và buộc nó ra ngoài áo khoác nước bằng lực ly tâm. Máy bơm nước phải chịu đựng thay đổi mạnh mẽ ở nhiệt độ và tốc độ cuộc cách mạng mà không bị rò rỉ và phải có chống gỉ và chống ăn mòn đặc tính tuyệt vời chống lại các chất phụ gia có trong nước làm mát. Ngoài ra, nó phải hoạt động âm thầm , có trọng lượng nhẹ , và tiêu thụ một lượng tối thiểu sức mạnh để đảm bảo rằng nó không ảnh hưởng tiêu cực đến động cơ hoặc hiệu suất xe.

Con dấu cơ khí sử dụng carbon đặc biệt và gốm ở các bộ phận trượt của nó . Điều này đảm bảo độ bền tuyệt vời , khả năng chịu nhiệt , độ kín nước , và sự tĩnh lặng .

Ổ bi được làm đặc biệt để sử dụng trong máy bơm nước. Một mang đảm bảo luân chuyển trơn tru trong suốt cuộc đời của nó , chẳng hạn như một ổ bi xuyên tâm kép hoặc một con lăn và bi mang, cần phải được thông qua.
Trung tâm được sản xuất với độ chính xác cao để tránh nước làm mát rò rỉ ra ngoài từ bề mặt kết thúc trong thời gian quay.
Các cánh được làm bằng gang hoặc thép tấm và được thiết kế để buộc ra một khối lượng đủ nước trong khi sử dụng ít mã lực. Nó cũng được thiết kế để giảm thiểu cavitations ( sự hình thành của một phần chân không trong điều kiện đặc biệt như là kết quả của áp lực âm ở phía đầu vào nước, rỗ hoặc thiệt hại khác gây ra trên bề mặt kim loại của các cánh và nhà ở khi những sụp đổ và trở thành cú sốc sóng ở phía đầu ra) .

 

Ưu điểm của Nissan nâng Phụ tùng chính hãng
Các vòng bi của máy bơm nước chính hãng Nissan nâng được báo chí gắn với 3 tấn áp lực trong khi một số máy bơm nước hậu mãi kém có vòng bi được báo chí gắn với chỉ khoảng 1 tấn áp lực. Rất đơn giản, nó không đáp ứng các tiêu chuẩn Nissan .
Các con dấu cơ khí của máy bơm nước chính hãng Nissan nâng được làm bằng vật liệu có xuất sắc nước thắt chặt , thậm chí nhiều hơn so với các vật liệu trước những được sử dụng trong máy bơm nước chính hãng Nissan nâng .

 

Tại sao phải mua Nissan nâng Phụ tùng chính hãng

Trước hết, Nissan nâng Phụ tùng chính hãng đáp ứng các thông số kỹ thuật tương tự (hiệu suất , độ tin cậy , vv) như là bộ phận ban đầu được trang bị trên xe.

Nissan nâng Máy bơm nước chính hãng được sản xuất vật liệu chất lượng cao và có cơ cấu thích hợp , vì vậy họ được cấp trên trong nước và áp lực chống , đó là chức năng quan trọng đối với một máy bơm nước . Trong khi đó, một số máy bơm nước không chính hãng có vấn đề với nước và chống áp lực , và các có thể dẫn đến tuổi thọ động cơ ngắn và lái xe không an toàn.

Nissan nâng Máy bơm nước chính hãng đảm bảo lái xe thoải mái và kinh tế bởi vì các vật liệu chất lượng cao và cấu trúc chống nước và áp suất.

Phụ tùng xe nâng Unicarriers

Cung cấp phụ tùng thay thế hiệu quả là rất quan trọng đối với hiệu suất của xe tải Nissan nâng . Dòng đầu tiên hỗ trợ cho các khách hàng là các mạng nội bộ, có thể mang theo cổ phiếu của các bộ phận cần thiết ” .

Đi đâu để
Khi nói đến việc tăng cường và sửa chữa một chiếc xe tải Nissan Xe nâng, rõ ràng là nơi duy nhất để đi cho dịch vụ chính hãng là đại lý Nissan nâng địa phương của bạn . Được đào tạo và kỹ thuật lành nghề sẽ luôn luôn hiểu xe nâng của bạn tốt hơn so với bất cứ ai khác . Kết quả là, xe nâng của bạn sẽ không bao giờ được dừng lại trong một thời gian dài , một lần bảo trì thực sự là cần thiết.

Nissan nâng Phụ tùng chính hãngPHỤ TÙNG XE NANG
Các đại lý của chúng tôi cũng sẽ sử dụng chính hãng và phụ tùng Nissan Xe nâng, mà tuân thủ cao nhất standards.This hiệu suất Nissan nâng có nghĩa là , các bộ phận trên sẽ không ảnh hưởng đến bảo hành chiếc xe của bạn hoặc giá trị bán lại và giúp bạn tránh mặc và sử dụng chi phí dư thừa với cho thuê của bạn , bằng cách cung cấp một cái nhìn lý tưởng và phù hợp. Hơn thế nữa, tất cả chúng đều được bảo hành hạn chế.

Mạng lưới phân phối phụ tùng châu Âu
Tất cả Nissan nâng phần chính hãng được phân phối bởi UniCarriers châu Âu thông qua mạng lưới phân phối trên toàn châu Âu Châu Âu từ kho đặt tại Hà Lan , Tây Ban Nha và Vương quốc Anh.

Để theo càng sát càng tốt nhu cầu thị trường tổng thể chúng tôi đang giữ tỷ lệ phần thực hiện của chúng tôi trên 95%.

liên hệ với chúng tôi
Để được hỗ trợ ngay lập tức và chuyên nghiệp vui lòng liên hệ các đại lý Nissan nâng địa phương của bạn hoặc tìm nhà phân phối của bạn trong Locator phân phối.

Dịch vụ cho thuê Xe nâng nissan ở châu âu

 

Bảo vệ năng suất tối ưu của đội xe nâng của bạn là mục tiêu chính của chúng tôi mà chúng tôi nhằm mục đích sử dụng hàng ngày . Để cung cấp này;
UniCarriers đã sắp xếp mạng lưới phân phốxe nang unicarriersi và dịch vụ của mình trong một cách mà hỗ trợ có thể được cung cấp nhanh chóng bất cứ nơi nào ở châu Âu.

UniCarriers sử dụng kinh nghiệm thực tế và giám sát chất lượng :
Phát triển và thực hiện các cải tiến trên mô hình hiện tại
Tạo đầu vào cho các mô hình xe tải mới được phát triển
Tư vấn cho khách hàng để cải thiện hơn nữa các hoạt động và độ tin cậy

UniCarriers có một đội ngũ chuyên dụng của dịch vụ bảo hành và các chuyên gia sẵn sàng hỗ trợ các nhà phân phối của chúng tôi với dịch vụ bảo hành hoặc các vấn đề họ nên phát sinh. Đây có thể là một cái gì đó đơn giản như một cú điện thoại hay một vấn đề đòi hỏi phải có một chuyến viếng thăm của khách hàng để phân tích tình hình tại địa phương. Hơn nữa, họ liên tục theo dõi chất lượng của các sản phẩm Nissan nâng để tối đa hóa việc sử dụng xe tải.

Ngoài ra,

www.banxenang.info

các tổ chức tư vấn và Nissan nâng hỗ trợ bạn trong việc thiết lập lịch trình thường xuyên bảo dưỡng , sửa chữa có hiệu quả các thủ tục , dịch vụ và hợp đồng bảo trì , đào tạo kỹ sư và nhà khai thác dịch vụ và các bộ phận dự trữ khẩn cấp để giảm thiểu thời gian dừng máy .

Nhận được liên lạc với chúng tôi? Xin vui lòng liên hệ với nhà phân phối địa phương của bạn bằng cách chọn quốc gia trong bản đồ của châu Âu trong Locator mạng bên trái vào văn bản này .

Xe nâng nissan model ZX 6-8 TẤN

Thông số kỹ thuật tiêu chuAN    Thông số kỹ thuật MAST & NĂNG LỰC MỨC : ZX- 60 và ZX-     Chiều cao tổng thể Công suất tải 2)   Xe tải đối trọng VDI 2198 tối đa góc nghiêng miễn phí nâng

      Tháng 10 năm 2011 theo Chỉ VDI 3586 tờ dữ liệu cho vật liệu xử lý thiết bị đăng ký lưu ý Mast Mast Loại Loại Fork chiều cao hạ xuống hoàn toàn Hoàn toàn mở rộng Forward / 6.0 tấn 7.0 tấn Nếu không có tựa lưng Với STD tựa lưng Nếu không có tựa lưng Với STD trung tâm tựa lưng tải 600 mm

    Các nhà sản xuất dữ liệu và đặc điểm thiết kế mm 1) mm 1) mm 1) mm 1) mm 1) mm 1) độ kg 1 ) kg

                                                                                                                                                                                         Dau 4 tan RNF03        2W 250 2500 2250 3595 3920 205 * 205 * 6/12 6000 7000

     1.1 Nhà sản xuất Nissan nâng Nissan Xe nâng Nissan Xe nâng

                                                                                                                                                                                              2W 270 2700 2350 3795 4120 205 * 205 * 6/12 6000 700  1.2 Tên mẫu ZX- 60 ZX- 70 ZX- 80 2W 275 2750 2375 3845 4170 205 * 205 * 6/12 6000 7000

        SE 2W 300 3000 2500 4095 4420 205 * 205 * 6/12 6000 7000 CGW

        Tôi đơn vị 1,3 điện : Điện , Dầu, xăng, LPG ​​, những người khác Diesel Diesel Diesel E

        TAI 2W 330 3300 2650 4395 4720 205 * 205 * 6/12 6000 7000 S    tôi v

    R 1.4 hoạt động: Ngồi , cầm tay, người đi bộ , đứng, ngồi ngồi ngồi ngồi SE 2W 350 3500 2750 4595 4920 205 * 205 * 6/12 6000 7000    EO

     TD 2W 400 4000 3050 5095 5420 205 * 205 * 6/12 6000 7000

    C 1.5 Tải trọng Q (t) 6,0 7,0 8,0 WI 2W 450 4500 3300 5595 5920 205 * 205 * 6/12 6000 7000 ZX

        ATW    Một 1,6 tải khoảng cách trung tâm c (mm) 600 600 600 2W 500 5000 3550 6095 6420 205 * 205 * 6/6 6000 7000    H   C 1.8 tải từ xa, trung tâm của ổ trục đến ngã ba x (mm) 615 625 720 2W 550 5500 3850 6595 6920 205 * 205 * 3/6 5700 6600 Serie

    2W 600 6000 4100 7095 7420 205 * 205 * 3/6 5400 640       1.9 Chiều dài cơ sở y ( mm) 2250 2250 2500 T 2F 250 2500 2250 3595 3920 1205 * 880 * 6/12 6000 7000

                                                                                                                                                                                         F 2F 270 2700 2350 3795 4120 1305 * 980 *         E   Trọng lượng S 2.1 Dịch vụ kg 8800 9580 11230 GL 2F 275 2750 2375 3845 4170 1330 * 1005 * 6/12 6000 7000

   TAE 6,0-80 tấn   HTE 2F 300 3000 2625 4095 4420 1580 * 1255 * 6/12 6000 7000

    G 2.2 trục tải có tải trọng , trước / sau kg 13150/1650 14670/1910 17120/2110 S

        IR 2F 330 3300 2775 4395 4720 1730 * 1405 * 6/12 6000 700    EF        W 2.3 trục tải không tải , trước / sau kg 3910/4890 3860/5720 4900/6330 CV 2F 350 3500 2875 4595 4920 1830 * 1505 * 6/12 6000 7000

                                                                                                                                                                                                                W L

                                                                                                                                                                                                                TU 2F 400 4000 3175 5095 5420 2130 * 1805 * 6/12 6000 7000

                   3.1 Lốp : đệm, siêu đàn hồi , khí nén, khí nén polyurethane   2F 450 4500 3425 5595 5920 2380 * 2055 * 6/12 6000 7000

        S

        E 3.2 kích thước lốp , trước 8.25×15 – 14PR 8.25×15 – 14PR 9.00×20 – 14PR 3F 360 3600 2375 4675 5000 1330 * 1005 * 6/10 5500  IEF 3F 400 4000 2500 5075 5400 1455 * 1130 * 6/10 5500 6200

          3.3 kích thước lốp , sau 8.25×15 – 14PR 8.25×15 – 14PR 9.00×20 – 14PR GI & L

          Một 3F 435 4350 2625 5425 5750 1580 * 1255 * 6/10 5500 620  STE

        L 3,5 bánh xe, số lượng trước / sau (x = bánh xe điều khiển ) 4x / 2 4x / 2 4x / 2 SE 3F 480 4800 2775 5875 6200 1730 * 1405 * 6/10 5500 6200  ER

        EEF 3F 500 5000 2875 6075 6400 1830 * 1505 * 6/10 5500 6200

        H 3.6 Tread , b10 trước (mm) 1470 1470 1600 EL 3F 600 6000 3300 7075 7400 2255 * 1930 *               3,7 Tread , b11 phía sau (mm) 1700 1700 1700 TU 3F 700 7000 3675 8075 8400 2630 * 2305 * 3/6 3500 370                                                                                                                                                                                            3F 800 8000 4100 9075 9400 3055 * 2730 * 3/6 2200 2300

                   4.1 nghiêng của cột , phía trước / sau α / ß (° ) 6/12 6/12 6/12

                                                                                                                                                                                                           1) 1 inch = 25.4 mm 1kg = 0,4536 £ 2) Dung lượng với đôi lốp khí nén * Đối với 7.0 tấn thêm 10 mm   4.2 Chiều cao, cột hạ h1 (mm) 2500 2500 2700

                   4.3 miễn phí nâng h2 (mm) 205 215 205 MAST KỸ THUẬT & CÔNG SUẤT ĐỊNH MỨC : ZX- 80

                   4.4 nâng h3 (mm) 3000 3000 3000 Chiều cao tổng thể Công suất tải 2)                                                                                                                                                                                                                     Tối đa góc miễn phí nâng nghiêng

                   4,5 Chiều cao, cột mở rộng h4 (mm) 4420 4420 4420 chiều cao Mast Mast Loại Loại Fork đầy đủ hạ Hoàn toàn mở rộng Forward / 8,0  lạc hậu

                                                                                                                                                                                            Nếu không có tựa lưng Với STD tựa lưng Nếu không có tựa lưng Với STD trung tâm tựa lưng tải 600 mm

                   4.7 Chiều cao trên không bảo vệ h6 (mm) 2530 2530 2640 mm 1) mm 1) mm 1) mm 1) mm 1) mm 1) độ kg     4.8 ghế cao H7 (mm) 1390 1390 1500 2W 250 2500 2450 3715 3920 205 205 6/12 8000

   2W 270 2700 2550 3915 4120 205 205 6/12 8000

                  4.12 kéo khớp nối cao h10 (mm) 485 485 570

               2W 275 2750 2575 3965 4170 205 205 6/12 8000     S

        N 4.19 l1 Chiều dài tổng thể (mm) 4785 4860 5200 EW 2W 300 3000 2700 4215 4420 205 205 6/12800     O     IE    SÀI 2W 330 3300 2850 4515 4720 205 205 6/12 8000

        N 4,20 dài để đối mặt với dĩa l2 (mm) 3565 3640 3980 T v 2W 350 3500 2950 4715 4920 205 205 6/12 8000

        M 4.21 Chiều rộng tổng thể b1 (mm) 1995 1995 2165 OD 2W 400 4000 3250 5215 5420 205 205 6/12 8000

        DWI 2W 450 4500 3500 5715 5920 205 205 6/12 8000

                  4.22 Fork kích thước s / e / l (mm) 60x150x1220 70x150x1220 75x180x1370

       2W 500 5000 3750 6215 6420 205 205 6/6 7754.23 Fork vận chuyển DIN 15.173 , lớp / loại A , B 4A 4A 4A 2W 550 5500 4050 6715 6920 205 205 3/6 7400

    2W 600 6000 4300 7215 7420 205 205 3/6 7000

                  4,24 Fork chiều rộng vận chuyển b3 (mm) 1835 1835 2000 2F 250 2500 2450 3715 3920 1300 1095 6/12 8000                  4.31 Giải phóng mặt bằng , nạp, bên dưới cột m1 (mm) 195 195 245 F 2F 270 2700 2550 3915 4120 1400 1195 6/12 8000

                                                                                                                                                                                                               GL 2F 275 2750 2575 3965 4170 1425 1220 6/12 8000

                  4.32 Giải phóng mặt bằng , trung tâm của chiều dài cơ sở m2 (mm) 245 245 325 AE

                                                                                                                                                                                                            TE 2F 300 3000 2700 4215 4420 1550 1345 6/12 8000

                                                                                                                                                                                                                SR 2F 330 3300 2850 4515 4720 1700 1495 6/12 8000

                  4.33 lối đi rộng pallet tiêu chuẩn Ast chiều dài ngã ba (mm) 5355 5425 5920 HÀNH

                                                                                                                                                                                                                WL 2F 350 3500 2950 4715 4920 1800 1595 6/12 8000

                  4,35 Bán kính quay Wa (mm) 3320 3380 3630 TU 2F 400 4000 3250 5215 5420 2100 1895 6/12 8000

                  4.36 b13 Nội bán kính quay (mm) 200 200 200 2F 450 4500 3500 5715 5920 2350 2145 6/12 8000

     3F 360 3600 2450 4795 5000 1300 1095 6/10 7000

                   5.1 Tốc độ di chuyển , có / không có tải km / h 29/31 29/31 28.5/32 EF 3F 400 4000 2575 5195 5400 1425 1220 6/10 7000

        EA 3F 435 4350 2700 5545 5750 1550 1345 6/10 7000

        C 5.2 tốc độ Lift, có / không có tải m / s 500/520 500/520 450/470 TE

        NSE 3F 480 4800 2850 5995 6200 1700 1495 6/10 7000

        Một 5.3 Giảm tốc độ, có / không có tải m / s 450/500 450/500 450/450 ER 3F 500 5000 2950 6195 6400 1795 1590 6/10 7000

        RRL 3F 600 6000 3375 7195 7400 2225 2020 3/6 6000

        O 5.5 móc kéo kéo, có / không có tải kN 54.9/21.6 54.9/21.6 59.8/27.5 HL

        Đại học Ngoại thương 3F 700 7000 3750 8195 8400 2600 2395 3/6 4500

        E 5.7 Khả năng leo dốc , có / không tải % 31/20 31/16 28/20 3F 800 8000 4175 9195 9400 3025 2820 3/6 2500  5.10 Dịch vụ phanh thủy lực 1 ) 1 inch = 25.4 mm 1kg = 0,4536 £ 2) Dung lượng với đôi lốp khí nén.

                   7.1 nhà sản xuất động cơ / loại ISUZU 4HK1 -TC ISUZU 4HK1 -TC ISUZU 4HK1 -TC

                                                                                                                                                                                               << Quét với điện thoại di độngE 7.2 Công cụ đánh giá năng lượng theo tiêu chuẩn ISO 1585 kW 87,0 87,0 87,0

        v đọc QR -code     D 7.3 Mức tốc độ động cơ min-1 2000 2000 2000

                   7.4 Số xi lanh / chuyển cm3 4/5193 4/5193 4/5193

       R 8.1 Loại điều khiển ổ đĩa chuyển giao quyền lực tự động: 2 về phía trước / 2 ngược

       H Nguồn hỗn hợp T áp lực điều hành 8.2 cho file đính kèm bar 200 200 200 Nhóm sản phẩm từ quản lý tốt O rừng , nguồn kiểm soát vàNissan nâng Công ty TNHH có quyền thực hiện bất kỳ thay đổi mà không cần thông báo liên quan đến màu sắc , thiết bị, thông số kỹ thuật chi tiết trong tài liệu này, hoặc disconti -

                                                                                                                                                                                                           mô hình cá nhân nue . Màu sắc của xe giao có thể hơi khác những người trong tập sách này. Thông số kỹ thuật khác nhau cho các quốc gia khác nhau tùy thuộc vào địa phương

                                                                                                                                                                                                           điều kiện thị trường . Xin vui lòng tham khảo ý kiến ​​đại lý địa phương của bạn để đảm bảo rằng các xe giao ước với mong đợi của                                                                                                                                                                                     điều kiện và có thể thay đổi , do động cơ và hệ thống dung sai , điều kiện của các xe tải và điều kiện hoạt động. Một số thiết bị hiển thị trên hình ảnh là tùy chọn. tất cả các sử dụng   hình ảnh được bảo vệ bởi bản quyền.Dụng cụ làm việc thông minh , mạnh mẽ biểu diễn nghệ Heavyweightbảng điều khiểnMột mô hình của thiết kế công thái , cácbảng điều khiển nâng cao một cách dễ dàng lái xevà cung cấp nhận dạng nhanh chóng của các phương tiện cột mạnh mẽ và an toàntrạng thái.Trở lại -To- Neutral Công nghệ đường sắt phổ biến   Cột buồm thiết kế Mời Nissan nâng của sức mạnh vượt trội , độ chính xác và kháchthăm   Ghế actuated trở lại -to- Neutral hệ thống nhiệm , với nâng cao nhanh chóng lên đến 8 mét .  Bằng cách kiểm soát rộng rãi công cụ liên quan đến   được tham gia khi các nhà điều hành rời khỏi chỗ ngồichức năng, Module diesel động cơ điều khiển   trong khi việc truyền tải là trong thiết bị . nó tuoät

 chuyển tiếp và đảo ngược solenoid truyền (ECM) đảm bảo mức hiệu năng cao nhất với ZX lượng khí thải cực thấp. trong vòng ba giây để ngăn chặn xe nâng thêm

Nissan nâng ZX Dòng cung cấp chuyên nghiệp  phong trào . ductivity và hiệu suất với một mạnh mẽ

động cơ diesel cho cuộc sống lâu dài và tối đa  hiệu quả . Workhorse mạnh mẽ này có thể nâng

tải trọng lớn lên đến 8 tấn dễ dàng. trong nặng môi trường công nghiệp và dưới cùng cực

Điều kiện tầm nhìn góc rộng , là nơi mà các ZX trội .Tạo năng lượng cho trái tim của máy này là một trong nhữngXem tối ưu này cung cấp cho các nhà điều hànhcông nghệ động cơ diesel hiện đại nhấtvới một cái nhìn trực tuyến rõ ràng để thực hiện manoeu -vres , qua đó nâng cao năng suất và quá nóng phòng có sẵn . Phun nhiên liệu common rail hệ thống sử dụng số tiền tối ưu của nhiên liệu tạigiảm nguy cơ gây tổn hại tải. thời gian hoàn hảo để cải thiện nền kinh tế nhiên liệu. cáccông suất cao và mô-men xoắn có sẵn tại thấp Cảm biến nhiệt độ nước làm mát tự động gine tốc độ nhờ bộ turbo tăng áp và   làm giảm công suất động cơ để ngăn chặn động cơ làm mát . Cuối cùng, ZX Dòng tuân thủquá nóng.

Turbo tính quy định động cơ diesel .Được trang bị với một bộ siêu nạp và làm máthệ thống, ZX Dòng cung cấp công suất tối đaở tốc độ động cơ thấp. Kết hợp với làm mát bằng  khí thải tuần hoàn hệ thống (EGR) , NOxkhí thải được giảm.Dễ dàng để chỉ đạo dịch vụ Synchronise  (tùy chọn)Một số đơn giản và thông minh được thiết kếcác mặt hàng làm cho ZX Dòng dễ dàng và để Intercooler TURBO Đối với hoạt động an toàn hơn và lớn hơn saûnnhanh chóng để phục vụ. Điều này bao gồm phía sau   Từ không khí sạch hơn tivity , một cảm biến kiểm tra chỉ đạo vàtrục được xây dựng với xi lanh và boltless xả góc lốp Manifold để cho phép các tay lái đểsàn gỗ có thể tháo rời .   Động cơ EGR COOLER được trả lại chính xác đến đúng tích tion chỉ đạo đường thẳng.

http://banxenang.info/xe-nang-nissan-model/ ‎

Bán xe nâng model GX 4 tấn, 4,5 tấn và 5 tấn

xe nâng model GX 4 tấn, 4,5 tấn và 5 tấn

Mô hình GX- 40 GX- 40H GX -45 GX- 50

Khả năng chịu tải kg 4000 (3500) 4000 4500 5000

Trung tâm tải mm 500 (600) 600 600 600

Chiều rộng tổng thể mm 1490 1490 1490 1490

Bán kính quay mm 2720 2750 2800 2935

Bảo vệ trên chiều cao mm 2350 2350 2350 2350

Chiều dài đến ngã ba mặt mm 3095 3130 3210 3340

CHỌN CHỦ

Mô hình GX- 40 GX- 40H GX -45 GX- 50   Đôi cửa bản lề

vải cabin   nóng   Cung cấp không gian máy nghe radio / CD  Thoải mái ghế cao Cuộn lên kem chống nắng   điều hòa không khiNissan nâng hàng châu Âu B.V

Nissan Motor Co, Ltd có quyền thực hiện bất kỳ thay đổi mà không cần thông báo liên quan đến màu sắc , thiết bị, thông số kỹ thuật chi tiết trong tài liệu này, hoặc chấm dứt

mô hình cá nhân. Màu sắc của xe giao có thể hơi khác những người trong tập sách này. Thông số kỹ thuật khác nhau cho các quốc gia khác nhau tùy thuộc vào thị trường nội địa

điều kiện . Xin vui lòng tham khảo ý kiến ​​đại lý địa phương của bạn để đảm bảo rằng các xe giao ước với mong đợi của bạn . Tất cả các giá trị này được xác định dựa trên các điều kiện tiêu chuẩn

và có thể thay đổi , do động cơ và hệ thống dung sai , điều kiện của các xe tải và điều kiện hoạt động. Một số thiết bị hiển thị trên hình ảnh là tùy chọn.

Rõ ràng tầm nhìn cabin   Triết lý môi trường của Nissan được gói gọn trong cụm từ ” cộng sinh của

người , phương tiện và tự nhiên. ” này thể hiện hình ảnh lý tưởng của chúng ta về một bền vững

Cho tương lai của hành tinh và thế hệ mai sau của chúng tôi , chúng tôi đang làm tất cả mọi thứ

có thể để giúp môi trường tự nhiên của chúng tôi , bằng cách giảm tải môi trường trong

điều kiện thực tế và cung cấp cho khách hàng những sản phẩm sáng tạocho sự phát triển của một xã hội di động bền v

Mục tiêu cuối cùng của Nissan là để quản lý các tác động môi trường được tạo ra bởi chún  hoạt động của công ty , khách hàng sử dụng xe của Nissan , và sử dụng của công ty

nguồn lực để một mức độ mà là trong khả năng của tự nhiên hấp thụ .  Chúng tôi đã thiết lập các mục tiêu cụ thể để đạt được mục tiêu này vào bvấn đề chính,

và đang tăng cường các nỗ lực của chúng tôi để đạt được chúng . Nissan liên quan đến những điều s ba vấn đề tối quan trọng như : giảm lượng khí carbon dioxide ( CO2 ) thải ; sạckhí thải để bảo vệ bầu khí quyển, nước và đất ; và tái chế các nguồn nguyên .Nissan_Diesel_Forklift

giữa ba , Nissan đang điều trị cho vấn đề giảm lượng khí thải CO2

là một ưu tiên cao . Mục tiêu của Nissan cho điều này và các vấn đề quan trọng khác , cũng như     các biện pháp để đạt được chúng vào năm 2010 , được nêu ra trong chương trình Nissan xanh  Năm 2010, kế hoạch hành động môi trường trung hạn của chúng tôi  Giảm  CO2

khí thải Chúng tôi đang di chuyển liên tục về phía trước để đạt được mục tiêu của chương trình. tài nguyên giảm thiểutái chế khí thải mà   promtes cácđể bảo tồn   ba RS     bầu khí quyển     Giảm , tái sử dụng , nước và đất     tái chếĐể giảm bớt gánh nặng về môi trường vàgiảm sử dụng tài nguyên của Nissan ‘xe ô tô , xe nâng và các hoạt động kinh doanh .                                                                                                         GXThiết kế động cơ thân thiện với môiLàm việc sử dụng công nghệ động cơ tiên tiến được phát triển cho xe ô tô chở khách, xe nâng Nissansản phẩm đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mà vượt qua các quy định nghiêm ngặt của Nhật Bản, Hoa Kỳvà châu Âu, và cũng cung cấp hiệu suất năng suất – thúc đẩy sự cân bằng nhiên liệu ấn tượngnền kinh tế .Cơ sở sản xuất được chứng nhận ISO14001Cơ sở sản xuất Nissan nâng của vị trí chiến lược ở châu Âu, Nhật Bản và Hoa Kỳ .Tất cả các nhà máy có chứng chỉ ISO 14001 về môi trường. Đó là mục tiêu giảm nướcvà tiêu thụ năng lượng , rối loạn thị giác và tiếng ồn , cũng như phát ra các chất ô nhiễm vào

không khí và nước .Tối đa tái chếXe tải Nissan nâng được thiết kế cẩn thận đến một mức độ trong đó các xe tải có thểtái chế khoảng 95% của vật liệu áp dụng. Tái sử dụng vật liệu góp phần

sử dụng hiệu quả hạn chế, nguồn tài nguyên thiên nhiên quý giá của địa cầu Tất cả các xung quanh thoải máiSản phẩm có mức độ thoải mái cao nhất có thểNhà máy lắp đặt cabin Nissan GX Series được thiết kế đầy đủ cácđiều hành trong tâm trí. Như văn phòng hàng ngày của lái xe , cabin cung cấp một số lượng lớntiện cho một môi trường làm việc dễ chịuNó cung cấp không gian để cài đặt một máy nghe radio / CD * và loa * cho cao nhất có thểthư giãn để có được thông qua các công việc khó khăn được thực hiện.

Tùy chọn hệ thống điều hòa không khí có thể được cài đặt trong các thiết kế đặc biệt

không gian trong vị trí hàng đầu phía sau của cabin . Nó cho phép người lái xe để làm việc trong tối ưu

nhiệt độ quản lý trong tất cả các mùa . Tương tự như vậy cabin có thể được trang bị

với một lò sưởi tùy chọn mà được vận hành từ vị trí phía sau đầu quá .

Cửa sổ phía sau có thể được đặt trong hai vị trí ; mở hoàn toàn và thông gió vị trí .

Một gạt nước kính chắn gió được lắp để giữ một cái nhìn phía sau tối ưu trong khi hoạt động trong

mưa và được cài đặt để nó sẽ không cản trở tầm nhìn phía sau của trình điều khiển .

* Các máy nghe radio / CD được hiển thị như là một ví dụ duy nhất , không có sẵn như là tùy chọn nhà máy.

cảm giác rộng rãi Khi ngồi trong cabin GX Series cung cấp hoạt động của nó một môi trường làm việc hào phóng

chữa . Người lái xe được bao quanh bởi cửa kính rộng và một mặt trận toàn cảnh gió

 

màn hình để bảo vệ anh ta hoặc cô từ những ảnh hưởng thời tiết khác nhau .

Cabin có thể được tùy chọn trang bị với một chỗ ngồi thoải mái cao cho một thậm chí mượt

er đi xe và giảm thiểu mệt mỏi thể chất trong ca đòi hỏi khắt khe nhất . động cơ

mui xe được cách nhiệt bởi một nắp đặc biệt để giữ mức độ tiếng ồn thấp. Nó còn tăng cường một

môi trường làm việc tuyệt vời cho các nhà khai thác của mỗi kích thước .

Điều khiển truy cập dễ dàng

Các tiêu chuẩn phía trước và phía sau gạt nước kính chắn gió và máy giặt có thể dễ dàng hoạt động

thông qua các thiết bị chuyển mạch rocker nằm ở bên phải bảng điều khiển vị trí hàng đầu,

cùng với một ánh sáng đọc sách là tốt.

Không khí ấm áp hay lạnh có thể nhập vào cabin thông qua các lỗ được đặt tại

các bên phải trên cùng và postions trên bên trái . Sáu mở cửa điều chỉnh dễ dàng có thể

được hướng vào người lái xe hoặc các cửa sổ cho defogging cuối cùng.

Tuyệt vời tất cả xung quanh xem

Toàn cảnh cửa sổ cong phía trước cung cấp một cái nhìn tuyệt vời để tải khi

nâng lên cao hơn. Cửa sổ mái nhà cho phép một tốt hơn, không bị cản trở

xem để tải nâng cao .

Tối ưu xem phía sau được đảm bảo bởi gương toàn cảnh tiêu chuẩn trong khi một tùy chọn

mùa xuân hoạt động cuộn lên kem chống nắng bảo vệ trình điều khiển từ ánh sáng mặt trời trực tiếp.

bảo trì đơn giản hóa

Các mở rộng cửa cabin kết hợp với các động cơ dễ dàng để mở mui xe cho phép

để truy cập đơn giản và nhanh chóng đến động cơ.

Kiểm tra thói quen hàng ngày và các hoạt động bảo dưỡng định kỳ có thể được thực hiện

một cách nhanh chóng . Hội đồng quản trị sàn cũng có thể được loại bỏ dễ dàng mà không cần dùng thêm

công cụ

Tất cả cùng nhau nó giữ thời gian xuống đến mức tối thiểu và cho phép GX Series hành động

theo một trong những thiết kế của nó nhằm mục đích ; năng suất tối đa đối với pos – thấp nhất chi phí thực hiện được.